+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Сыктывкар
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Обследуем участок до работ
  • Договор оформляем перед работами
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж футляров трубопроводов

  • Безопасный снос без пыли
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, вскрытие и очистка футляров
Выезд инженера для осмотра, обмера и составления дефектной ведомости футляров трубопроводов 5000 усл.
Механизированное вскрытие грунта над футляром (глубина до 2 м) для доступа к защитному кожуху – за 1 м³ 280 м3
Ручная докопка и обнажение торцов футляра в местах пересечения с другими коммуникациями – за 1 м.п. 650 м.п.
Удаление гидроизоляционного покрытия (битумной мастики, рулонных материалов) с наружной поверхности футляра – за 1 м² 200 м2
Очистка торцов футляра от старой заделки (цемент, герметик, пакля) механическим инструментом – за 1 торец 450 торец
Демонтаж стальных защитных футляров (кожухов)
Газовая резка и извлечение стального футляра диаметром 108–219 мм – за 1 м.п. 550 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 273–426 мм – за 1 м.п. 850 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 530–720 мм (с такелажными работами) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 820–1020 мм (крупногабаритный, с краном-манипулятором) – за 1 м.п. 1800 м.п.
Резка и извлечение стального футляра, замоноличенного в бетонную стену или обойму (со вскрытием ниши) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Газовая резка стального футляра на транспортабельные секции длиной до 2 м (за 1 рез) 450 рез
Демонтаж железобетонных футляров (обойм, защитных оболочек)
Механизированное разрушение железобетонного футляра толщиной стенки до 150 мм экскаватором с гидромолотом – за 1 м³ 3800 м3
Ручной демонтаж железобетонного футляра отбойными молотками в стеснённых условиях – за 1 м³ 8500 м3
Алмазная дисковая резка железобетонного футляра для отделения секций (толщина до 200 мм) – за 1 м.п. реза 3000 м.п.
Алмазное бурение отверстий для строповки и извлечения блоков (диаметр до 50 мм) – за 1 м.п. 1800 м.п.
Резка и удаление выступающей арматуры после разрушения бетонного футляра (газорезка/болгарка) – за 1 рез 250 рез
Демонтаж асбестоцементных, керамических и неметаллических футляров
Увлажнение и демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 200–300 мм (с упаковкой в герметичную плёнку) – за 1 м.п. 600 м.п.
Демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 350–500 мм – за 1 м.п. 850 м.п.
Резка асбестоцементной трубы алмазным диском с подачей воды (один рез) 550 рез
Демонтаж керамического или керамзитобетонного футляра (секционного) – за 1 м.п. 750 м.п.
Демонтаж полиэтиленового (ПНД) защитного кожуха диаметром 200–400 мм с разбором стыков – за 1 м.п. 380 м.п.
Удаление заполнения, герметиков и опорных конструкций
Удаление битумно-резинового или мастичного заполнения из межтрубного пространства механическим способом – за 1 м.п. футляра 350 м.п.
Выемка песчаного или цементно-песчаного заполнения из футляра (ручной инструмент) – за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж опорных колец, скользящих опор и центрирующих диэлектрических вставок внутри футляра – за 1 шт. 450 шт.
Снятие старых уплотнительных манжет, пакли и герметика с торцов футляра – за 1 торец 250 торец
Демонтаж защитных металлических манжет или сальниковых компенсаторов на вводе трубопровода в футляр – за 1 узел 850 узел
Демонтаж средств электрохимической защиты и заземления футляров
Демонтаж контрольно-измерительного пункта (КИП) на футляре – за 1 шт. 550 шт.
Демонтаж анодного заземлителя, смонтированного на футляре – за 1 шт. 750 шт.
Снятие изолирующих фланцевых соединений (ИФС) на торцах футляра – за 1 комплект 650 комплект
Демонтаж дренажного кабеля или провода ЭХЗ от футляра до станции катодной защиты – за 1 м.п. 100 м.п.
Обратная засыпка, восстановление и вывоз
Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ 550 м3
Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ 500 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над местом демонтажа (ремонт) – за 1 м² 950 м2
Погрузка и вывоз строительного мусора (бетон, сталь, изоляция) на полигон – за 1 м³ 280 м3
Вывоз чёрного металлолома (стальные футляры, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг догов. т
Утилизация асбестосодержащих отходов на специализированном полигоне (класс IV) – за 1 м³ 850 м3
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача паспортов отходов 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж футляров трубопроводов в Сыктывкаре

Демонтаж футляров трубопроводов представляет собой комплекс работ по разборке защитных кожухов, которые используются для прокладки коммуникаций различного назначения. В процессе эксплуатации зданий, сооружений и инженерных сетей часто возникает необходимость в удалении старых, изношенных или мешающих перепланировке футляров. Это может потребоваться при капитальном ремонте, замене коммуникаций, изменении трассы трубопровода или освобождении пространства под новое оборудование. К типовым причинам обращения также относятся аварийные ситуации, коррозия металла, повреждение защитного слоя, а также подготовка объектов к реконструкции, где требуется полный снос старых конструкций. Самостоятельная разборка футляров сопряжена с высокими рисками: несоблюдение технологии может привести к повреждению самого трубопровода, нарушению герметичности системы и созданию аварийной обстановки. Кроме того, работы часто ведутся в стесненных условиях, на высоте или вблизи действующих коммуникаций, что требует профессиональных навыков и строгого соблюдения правил безопасности. Доверив эту задачу специалистам, заказчик получает гарантию, что слом конструкций будет выполнен аккуратно, без ущерба для целостности действующих сетей, а все этапы будут соответствовать установленным нормативам. Правильно организованный демонтаж позволяет избежать простоев на объекте и дополнительных затрат на восстановление поврежденных участков.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология разборки футляров трубопроводов разрабатывается индивидуально под каждый объект. Общий порядок работ включает несколько обязательных этапов: предварительный осмотр места проведения работ, отключение или изоляция участка трубопровода при необходимости, непосредственная разборка защитного кожуха и очистка рабочей зоны. Выбор метода и инструмента зависит от материала футляра — это может быть сталь, чугун, бетон или пластик, а также от его размеров и способа крепления. В большинстве случаев применяется ручной инструмент, такой как перфораторы, отбойные молотки, болгарки с алмазными и абразивными дисками, а также гидравлические ножницы и домкраты для аккуратного отделения элементов. В сложных ситуациях, когда требуется высокая производительность или доступ к труднодоступным участкам, задействуется специализированная техника — манипуляторы, краны и платформы для работы на высоте. Важнейшим аспектом остается соблюдение правил безопасности: все сотрудники используют средства индивидуальной защиты, включая каски, очки, респираторы и страховочные системы. Перед началом работ обязательно перекрываются соседние коммуникации, обесточиваются электрические сети и принимаются меры против случайного возгорания. Применяемое оборудование проходит регулярную проверку, что исключает его отказ в процессе выполнения задачи. Такой подход гарантирует, что снос футляра не приведет к повреждению окружающих конструкций и не создаст угрозы для здоровья персонала и окружающих.

Разборка футляров трубопроводов: прайс-лист

Формирование стоимости услуг по демонтажу футляров трубопроводов всегда происходит в индивидуальном порядке, поскольку каждый объект имеет уникальные характеристики. Окончательная расценка напрямую зависит от общего объема предстоящих работ: чем протяженнее конструкция и сложнее ее конфигурация, тем больше трудозатрат потребуется. Существенное влияние на цену оказывает степень сложности доступа к месту разборки — работа в стесненных условиях, на высоте или в подвальных помещениях требует дополнительной подготовки и использования специальных приспособлений, что отражается на итоговой смете. Состояние футляра также играет важную роль: коррозия, деформации или наличие бетонной заливки могут усложнить процесс слома и потребовать применения более мощного оборудования. Помимо непосредственной разборки, в расчет включаются сопутствующие услуги, такие как резка металла, сортировка отходов, погрузка и вывоз строительного мусора. Пожелания заказчика по графику работ, необходимости поэтапной сдачи объектов или проведению работ в ночное время также корректируют конечную сумму. Для объектов, где требуется строгое финансовое обоснование, при составлении документации мы ориентируемся на актуальные расценки в смете с применением нормативных баз ФЕР и ГЭСН, а также кодов ОКПД 2, что позволяет согласовать смету с контролирующими органами и заказчиком. Таким образом, каждая смета разрабатывается прозрачно: в ней детализируются все виды операций и применяемые коэффициенты, а клиент заранее понимает структуру затрат без скрытых платежей.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к выполнению задач, который охватывает все этапы: от первой консультации до полной очистки площадки. Процесс сотрудничества начинается с обращения: вы можете оставить заявку или позвонить нам, чтобы описать суть предстоящих работ. После этого наш специалист выезжает на объект для оценки объема и сложности демонтажа футляра, учитывая все нюансы расположения и состояния конструкции. На основе полученных данных составляется детальный план с указанием технологических этапов и расценок в смете, который мы согласовываем с вами. В назначенное время бригада прибывает на площадку с необходимым инструментом и техникой, проводит подготовительные мероприятия: ограждение зоны работ, защиту соседних поверхностей и коммуникаций. Сам процесс разборки выполняется в строгом соответствии с утвержденным порядком, с применением безопасных методов слома и резки. По завершении демонтажа мы тщательно убираем строительный мусор и организуем его вывоз на специализированные полигоны, оставляя объект чистым и готовым к дальнейшему использованию. Такой подход позволяет минимизировать простои на производстве и в быту, обеспечивая четкое выполнение графика. Чтобы получить детальную консультацию и рассчитать стоимость работ для вашего объекта, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам — они ответят на все вопросы и помогут выбрать наиболее удобное время для начала работ.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.