| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж резиновых и пластиковых ИДН | ||
| Демонтаж резиновой секционной ИДН (стандартная ширина 500 мм) без сохранения | 350 | м.п. |
| Демонтаж резиновой ИДН с сохранением секций для повторного монтажа (аккуратный разбор) | 550 | м.п. |
| Демонтаж пластиковой (полимерной) ИДН без сохранения | 380 | м.п. |
| Демонтаж резиновой ИДН шириной 900 мм (усиленная, на скоростных участках) | 480 | м.п. |
| Демонтаж сборно-разборной ИДН из композитных материалов с разделением на элементы | 420 | м.п. |
| Демонтаж бетонных и асфальтобетонных ИДН | ||
| Фрезерование асфальтобетонной ИДН холодной дорожной фрезой (толщина до 50 мм) | 180 | м2 |
| Демонтаж монолитной бетонной ИДН отбойными молотками и перфораторами | 750 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка бетонной ИДН на сегменты с последующей разборкой | 1200 | м.п. |
| Демонтаж сборной железобетонной ИДН (секции) с разборкой и такелажными работами | 900 | м.п. |
| Демонтаж крепежа, заездов и дополнительных элементов | ||
| Демонтаж анкерного крепежа ИДН (болты, дюбели, шпильки) из асфальта/бетона за единицу | 150 | шт. |
| Демонтаж концевых элементов и заездов ИДН (резиновых, металлических) без сохранения | 280 | м.п. |
| Снятие световозвращателей (катафотов) и сигнальных флажков с ИДН | 50 | шт. |
| Подготовка покрытия и основания после демонтажа | ||
| Зачистка и шлифовка асфальтобетонного покрытия от остатков крепежа и клея после снятия ИДН | 130 | м2 |
| Заделка ям и отверстий от анкерного крепежа битумной мастикой или холодным асфальтом | 250 | м2 зоны ремонта |
| Демонтаж щебёночного или песчаного основания под ИДН (механизированно, толщина до 15 см) | 350 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз демонтированных резиновых и пластиковых секций ИДН на полигон | 250 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и асфальтовой крошки после демонтажа ИДН | 200 | м3 |
| Вывоз металлических элементов (анкеры, крепёж, металлокаркас) как чёрный металл | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на время демонтажа ИДН (установка знаков, ограждение) | 10000 | усл. |
| Оценка объёмов и сложности работ по демонтажу искусственных дорожных неровностей | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж лежачего полицейского ИДН в Сыктывкаре
Услуга демонтажа лежачего полицейского ИДН включает полный комплекс работ по ликвидации искусственной неровности на автодороге. В процессе выполняется разборка дорожного покрытия в месте установки элемента, извлечение самого изделия из основания, демонтаж креплений и восстановление целостности дорожного полотна. В зависимости от типа конструкции и способа монтажа, работы могут проводиться с частичным или полным снятием асфальтобетонного слоя, последующей засыпкой образовавшихся пустот и уплотнением основания.
Типовые причины обращения для сноса или слома такого элемента различны. Чаще всего это связано с изменением схемы организации дорожного движения, когда искусственная неровность перестает соответствовать актуальным требованиям безопасности или создает неоправданные помехи транспортному потоку. Нередко к разбору прибегают при реконструкции участка дороги, замене покрытия или в случаях, когда установленный объект был смонтирован с нарушениями и доставляет неудобства жителям, водителям или обслуживающим организациям. Управляющие компании и подрядчики заказывают демонтаж при подготовке к капитальному ремонту внутридворовых проездов, а частные собственники — при благоустройстве прилегающих территорий, где наличие такого элемента становится нецелесообразным.
Почему эту работу лучше поручить специалистам? Демонтаж лежачего полицейского требует не только физических усилий, но и понимания технологии вскрытия дорожного покрытия, знания свойств материалов и правил безопасности. Непрофессиональное вмешательство может привести к повреждению подземных коммуникаций, нарушению целостности дорожной одежды и созданию аварийно-опасных участков. Кроме того, при демонтаже часто возникает необходимость в аккуратном обращении с элементами, которые могут быть использованы повторно. Специалисты учитывают все нюансы — от типа основания до состояния прилегающего полотна, что гарантирует качественный результат и сохранность объекта.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки лежачего полицейского ИДН строится на поэтапном подходе, который позволяет минимизировать воздействие на окружающую инфраструктуру и обеспечить безопасность персонала. Порядок работ начинается с осмотра объекта и оценки типа крепления — болтового, сварного или монолитного. На этом этапе определяется, потребуется ли полное вскрытие покрытия или можно ограничиться локальным воздействием.
В процессе демонтажа применяется как ручной инструмент (отбойные молотки, ломы, кувалды, ключи), так и специализированная техника по ситуации: мини-экскаваторы с гидромолотами, перфораторы, алмазные резаки для асфальта и бетона. Выбор оборудования зависит от материала основания и степени жесткости крепления. При необходимости используется техника для резки металлических элементов, если конструкция армирована или имеет встроенные стальные детали. Для безопасного ведения работ обязательно применяются средства индивидуальной защиты — каски, очки, наушники, перчатки и спецобувь, а также ограждения рабочей зоны с установкой предупреждающих знаков.
Соблюдение правил безопасности при разборке искусственной неровности — приоритет на всех этапах. Это включает контроль за устойчивостью конструкций, предотвращение разлета осколков, обесточивание близлежащих коммуникаций и координацию действий с заказчиком в случае сложных условий доступа. Техника и инструмент проходят предварительную проверку, а персонал имеет навыки работы в стесненных городских условиях. После извлечения элемента производится зачистка краев покрытия, выравнивание основания и, по необходимости, временное восстановление проезда. Такой подход гарантирует, что после завершения демонтажа участок автодороги будет безопасным для движения.
Разборка лежачего полицейского ИДН: прайс-лист
Стоимость разборки лежачего полицейского ИДН формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на итоговую сумму влияет множество переменных. При составлении сметы специалисты учитывают объем работ, необходимых для полного сноса и восстановления покрытия. Сложность доступа к месту демонтажа — один из ключевых факторов: работы на оживленных автодорогах с интенсивным движением требуют дополнительных мер безопасности и временных ограничений, что отражается на трудозатратах. Состояние самого объекта и его основания также вносит коррективы — для изношенных или деформированных конструкций может потребоваться более продолжительная разборка с использованием дополнительной техники.
Отдельным пунктом в расчете идет необходимость вывоза образовавшегося строительного мусора и утилизации отходов. Если заказчик желает сохранить демонтированные элементы или, напротив, требует полной очистки площадки, это влияет на конечные расценки. В смете могут быть учтены различные сметные ориентиры: при работе на объектах, где требуется строгая отчетность или согласование с контролирующими органами, расценки в смете составляются с применением нормативных баз ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы). Классификатор ОКПД 2 используется для корректной кодировки выполняемых работ при формировании договорной документации. Таким образом, расценка на демонтаж ИДН всегда рассчитывается персонально, с учетом всех пожеланий заказчика и реальных условий на объекте, что обеспечивает прозрачность и обоснованность итоговой стоимости.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к заказу означает, что клиент получает готовое решение без необходимости искать отдельных исполнителей для разных этапов. Путь заказчика начинается с обращения в компанию, где менеджер принимает первичную заявку и фиксирует основные параметры будущей работы: адрес объекта, тип лежачего полицейского, желаемые сроки и особые условия. После этого специалист выезжает на место для оценки задачи, уточняет состояние покрытия, доступность техники и возможные ограничения, связанные с дорожным движением или инфраструктурой.
На следующем этапе согласовываются все детали работ, включая график проведения демонтажа, перечень используемого оборудования и меры по обеспечению безопасности. Заказчик получает четкое понимание того, как будет проходить разборка, какие этапы включает процесс и какие результаты будут достигнуты. Подготовка объекта включает установку ограждений, предупреждение заинтересованных служб и, при необходимости, временное перекрытие полосы движения. Непосредственный демонтаж выполняется в оговоренные сроки с применением отработанной технологии и контролем качества на каждом этапе.
По завершении основных работ бригада проводит уборку территории и вывоз мусора, восстанавливая первоначальный вид участка автодороги. Такой порядок позволяет организовать процесс аккуратно, без лишних простоев и непредвиденных задержек. Мы помогаем клиентам пройти все этапы — от первого звонка до финальной приемки — с минимальными временными затратами и максимальным комфортом. Чтобы заказать демонтаж лежачего полицейского ИДН под ключ, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер оперативно свяжется с вами для уточнения всех деталей и назначения удобного времени выезда специалиста.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.